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发动机水箱翻水就是发动机在工作过程中或停机瞬间，冷却液从水箱或膨胀水箱加水口处喷（翻）出来。
车主说：我车子水翻总是翻水，缸床垫子换了，还是一样！机油里也没有进水，节温器也下掉了。
水箱加满水，车子一起动水就翻出来了！怎么回事啊！
答复：水箱翻水说明有气体进入冷却水里，既然气缸床换了不解决问题，请查查缸盖、缸筒是否有裂纹，如果带有水冷打气泵，在查查打气泵缸盖是否有裂纹。
发动机工作时冷却液内无空气（冷却液运行时无气泡）出现翻水,出现这种情况的原因是:
1）、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通。
2）、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低。
发动机怠速运行或者加大油门时，无论水温高低，膨胀水箱有冷却液喷出，并且带有大量气体，由于压力过大，甚至将膨胀水箱损坏的情况。
分 析
主要故障点：缸垫、缸套、缸盖
如果缸垫（湿式缸套）冲了，缸套、缸盖出现沙眼、裂纹，将会导致气缸内的压缩空气或者燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力，这些气体通过缸垫、缸套、缸盖处的沙眼、裂纹进入发动机水道。
气体进入发动机水道，水道压力变大，导致冷却液在水箱或膨胀水箱的加水口往外翻。
一般还会伴随发动机启动困难，甚至无法启动。
发动机启动后会出现抖动，行驶中明显感觉到动力下降，严重时在
找对方法来判断
如何判断？
是否由于缸垫、缸套、缸盖处出现损坏导致的故障，可采取断缸的方式进行判断，俗称断缸法。
分别断开各气缸的高压油管，发动机运行，当断到某一缸时，膨胀水箱翻水的情况明显减小或者停止，则说明该缸的缸垫已经冲了或者缸套、缸盖有较大的沙眼、裂纹。
缸筒出现沙眼导致膨胀水箱翻水的故障比例很大。
在维修拆除缸筒后，发现上面有被腐蚀的沙眼，其很大原因是因为使用了劣质冷却液，甚至有的车主使用自来水来充当发动机冷却液，缸筒会被穴蚀，出现沙眼，需要支付高额的维修费用，追悔莫及。
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